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2008年6月の記事

2008年6月28日 (土)

前傾姿勢のバイクから転向

catネットで隼(はやぶさ)のマックスまで速度出してる映像が面白かったので載せます。200キロ以上出してます。音もすごいし速いしカッコイイです→その動画のリンク貼っておきますhttp://jp.youtube.com/watch?v=Zl6M0oBFYt0&feature=related

ドライバーも前傾姿勢のバイク好きで乗ってたんだそうです。それ聞いて「よく屋根付きに乗ったね、そんなバイクに乗ってて」にドライバーがひと言 「雨が嫌だから」

バイクを通勤に使用するとしても普通だったら雨のときは 電車とかバス、車にしますょね。そこで思ったのは 屋根付きに乗る人って「面倒くさがり」いい意味で「合理的な人」じゃないかと^^;

○電車だと駅まで歩くムダ 会社まで駅から歩くムダ ○車だと渋滞の恐れ、狭い道使えない、駐輪場所に困るなど 時間のムダが多くなる。 ○バスも遅いし 停留所が遠いなどムダな時間が。

バイクだと朝早く起きて行かなくても十分会社に間に合う速さがいいらしぃです。歩く必要もないし。便利過ぎてついには「雨の日も乗っちゃえ」みたぃなことで 「屋根つける」発想 はやっぱりひと言でいえば「面倒くさがり」←このブログのドライバーは現実にその部類に属してます。 「歩くのも嫌、合羽も嫌、ムダな労力使うのも嫌」・・となると行き着くところは「屋根をつける」しかなさそぅですね(*^▽^*)

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2008年6月27日 (金)

雨天、走る姿を撮影☆

今回 ドライバーに協力してもらって(スモークシールドで) 雨のなか走る姿を少しだけ動画にしてみました。この日は小雨ではないですwobbly 改めて見ると面白い乗り物ですね。 低速で走ってもらいました。動画はブログ左側中央に設置してあるので興味あるかたどうぞnote

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2008年6月26日 (木)

屋根付き雨天停止中撮影

大雨ではないですが かなり降ってます。スモークシールドつけてもらって撮影しました。停止中なので足元は濡れていると思います。この日もタンデムノーカッパで乗りました。動画はブログ左側の中央に設置してあります。興味のあるかた参考にどうぞnote ここのサイトの動画はスムーズに動かないので1度読み込ませた後 2度目はスムーズに見れるみたぃです。

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2008年6月23日 (月)

接触でヒビが!!

昨日雨の中、コインパーキングから車道へバイクを出そうとしたとき ほんのわずかにパーキングのどの部分か暗かったので見えなかったですが 「ゴツ」っと屋根の一部が当たったんです。軽い接触だったので気にしなかったんですが、 σ( ̄、 ̄=)は乗りながら接触したような部分の外側を触ってみました。

そこで驚いた事→わずかな接触に 1センチぐらぃのヒビが入ってました。手にヒビの感触が伝わってきました。内側も良く見ると1センチほどの白い線ができていました。完全なヒビです。ドライバーもびっくりshock こんな軽い接触で簡単にヒビが入ることにドライバーの感想は↓

「屋根はもろいな」 倒したりコケたりしたら大破ですね。バイク専用のコインパーキングも狭いところにやっと作ってあるところで出入り口が狭かったんです。 それに夜だし、雨だし視界が悪くてrainmist  みなさん些細な接触も気をつけて下さい。 気を使わないとヒビいっぱい入りそうです。

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2008年6月22日 (日)

今日の屋根付きバイク(雨編)

今日の関東地方、お昼過ぎから雨が本格的に降ってきましたね、ノーカッパで色々な場所へ行って見ました。タンデム後部座席はなかなか濡れません。 ドライバーの方は低速走行中の雨ダレが確実に腕へ落ちてきていました。 でもびしょ濡れにならないので ノーカッパでどこへでも行けました。 

今回一番 ノーカッパで困ったのは バイク乗り降り時に濡れる事。2人だとヘルメット脱いだり被ったりする間 1人が傘さして持ってくれてるからまだいいですが ソロだと乗り降り時に結構濡れそうです。小雨だと平気ですが今日のよぅな雨だと 乗り降り時にかなり濡れる事がわかりました。 バイクに乗る前にヘルメットも濡れます。

今日濡れたのは 走行中というよりも 乗り降り時に傘さしたり閉じたり、ヘルメット脱いだり被ったりする間、傘を柱に結ぶ間に濡れてしまいました。今日の雨の中でのこういう作業はきつかったです。 みなさんもバイクで出かけましたかhappy01 今日の写真を↓

P1011180

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2008年6月17日 (火)

1986年のフュージョンは

久しぶりの更新です。最近雨降りませんね。屋根付きバイクが一番活躍する季節だって思ってましたが 雨の少なさにちょっと残念(‐^▽^‐)  

ある週間マガジンに面白い話書いてあったんです。発売当時のフュージョンのこと。今から20年前にフュージョン発売されてたんですね。当時その不恰好ぶりは強烈だったとか。。今でも当時のままのスタイルってすごいですょね。

素のフュージョン見て顔がアヒルに似てるって思ってたら雑誌にも書いてあって笑えました。色々こんな風にかいてありました。↓

○新幹線700系を思わせるアヒル顔  ○全体が四角  ○異様に長すぎる胴  ○おしりも巨大尻  ○殿様乗り用段付きシート ○アメリカンハンドル 

当時は珍車だったそうです。消えると思っていたらおじさまに大人気で(それに大きなリヤボックスつけて) 実用バイクとして静かに売れていたって話書いてありました。 250ccの大型の元祖がフュージョンだったってこと、初めて知ってスクーターの歴史の面白さを学びました。 みなさんは多分知ってますょね この事実shine

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2008年6月11日 (水)

車よりバイクが好きに

最近移動手段に 車を使っていました。 4人で移動するとなるとバイクでは無理なので 車になります。 目的地まで4時間ぐらぃ車に乗ってる間 いつの間にかバイクでの移動が 好きになっていることに気づきました。 バイクの開放感好きです。屋根が付いていても それなりに開放感はあります。 車を少し窮屈に感じました。

車はヘルメットも被る必要ないし おしゃれもできるし みんなでおしゃべりでもできるし その点は好きです。 でも髪がヘルメットでペタ~っとなっても あまりオシャレできなくても  バイクがいいなって バイクに乗りたいって思うよぅになりました。

屋根が付いてから特にそうなんです。 天候を気にしなくて乗れるから気軽にタンデムで 乗れるようになりました。 前方から強い風圧を受けないところも 気軽に乗れる理由のひとつになりました。車に近い感覚です。今度色々な人を乗せて感想を聞いてみたいと思いますheart02

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2008年6月 9日 (月)

ヘルメットのお話(続編)

ヘルメットの話にこだわりますが SHOEI、Arai、その他のしっかりしたものを店頭で被って見ました・・でもしっかりしすぎてきついし、圧迫感も感じるし、夏の暑い日に長時間被る事考えたら、耐えられそうもありません。

それに大きさが安いものに比べてかなり大きいです。フュージョン本体の収納部分に入りません。リヤボックスが付いているからいいですが、リヤボックス無しだと バイクを降りたあと、ずっと手にヘルメットを持ったまま移動するしかありません。

外国製のヘルメットも考えてみましたが、デザインがあまり・・。結局また安いものに決めました。安いもののいいところは 丈夫にできていなぃので きつくなぃんです。少しブカブカ余裕いっぱぃ それなのに大きさは小さくて十分収納スペースに収まります(笑  前よりはシールドがしっかりしてるものに決めました。

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2008年6月 7日 (土)

屋根無しでもワイパーが・・

ホンダのゴールドウィングにワイパーが付いてる事 今まで気づかなかったです。良く見ると風防にワイパーが・・きっとみなさんは知ってますよね。σ( ̄、 ̄=)は今頃・・初めて知りました。 すごいサービスいいですょね。 ワイパーは「屋根付きバイク」だけだと思ってたことが恥ずかしいです。

そこで思ったんです、風防の高いバイクありますょね。雨の日は風防が高いために 視界が悪くなりませんか? ヘルメットにも水滴ついて、風防にも水滴 = 二重水滴。 風防の高いものにはオプションでワイパーが付いてたりするのかな。 もし無かったら、こういうサービスあってもいいと思うんです。 「屋根なしバイク」にもワイパーいいですねflair

ヘルメットに小さなワイパー付けたら邪魔かな(^∇^)

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2008年6月 5日 (木)

バイク事故を目撃して

ドライバーから聞きました。車で高速道路を走行中、ライダーがバイクと一緒に倒れていたんだそうです。 ライダーのほうは横たわったままピクリとも動かなかったから、ダメだったんじゃないのかなって聞きました。

どのぐらいスピード上げていたのかわからなぃですが やっぱり高速は怖いですね。 ドライバーは一人で屋根付きフュージョンに乗るときは 高速道路を100㌔以上出したりするんです。フュージョンのMAXは120㌔だとか。 屋根付けたままのフュージョンだと110㌔が限界速度です(これは実証済み) 110㌔で強風にあおられた感じになります。

屋根付きでも開閉式だったら 屋根閉じて走れば高速で何キロ出してもいいと思うんです。開閉式じゃなぃわけだから安全走行がいいですょね。ところでみなさん 国産で開閉式の屋根いいと思いませんか(理想の話) 開閉式でも自動で屋根だしたりしまったり・・バッテリーが上がって大変かな(´-`)

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2008年6月 3日 (火)

どうでもよくないヘルメット

みなさん ヘルメットはかっこいい物選んだり、 こだわり持ったりしてますか?σ( ̄、 ̄=)はただ着用義務があるために渋々被ってるので 適当にどこにでも売ってる安いもの(5千円以下)を使用してきました。ハーフサイズでもサングラス、ゴーグル、が無かったりするもの。

今までは特にそれで問題なかったんです。屋根付きになると、↑㊤のハーフサイズはもうダメだとわかりました。処分するつもりです。更にジェットヘルタイプのシールド付き持っていましたが(安物) これも高速道路では使い物になりませんでした。 パカパカとシールドが㊤に持ち上がったり、髪が両サイドから目に入ったりwobbly(後部座席の話です)

風の荒い動きに 安いものでは対処できないことがわかりました。しっかりしたヘルメットは頭が蒸せそうで嫌でしたが、「屋根つき用」にちゃんとしたものを購入しよぅと思います。今度はデザインにもこだわってみたぃと思ったら 結構するんですね(価格) ジェットヘルタイプで探してみますhappy01

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2008年6月 1日 (日)

周りの視線が屋根付きへ

ドライバーから聞いたお話を。 久しぶりに綺麗に洗車、ワックスかけて磨いて 屋根付きフュージョンをピカピカにしたあと、ある場所へいったそうなんです。そこでバイク停めておいてるとき 周りの人の視線が痛かったとか。 通行人が「すごいね」と言って通ったり、多くの人の視線が集まったらしぃです。

その中を颯爽とバイクに乗ってきたとか ドライバーはご満悦sun

みなさん 黒い屋根付きは洗車をこまめにしなぃと汚れがかなり目立ちます。汚れたままの黒い屋根つきはちょっと見たくないほどに汚く感じます。色で全然汚れの目立ち方も違いますね。。

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